新能源汽車電機主要有兩類，一是汽車驅動電機、二是汽車輔助電機，其中驅動電機負責給整車提供驅動力量，是新能源汽車驅動系統的核心部件之一；汽車輔助電機種類繁多，用于汽車的各個系統中，比如汽車雨刮電機、汽車壓縮機電機等。

由于新能源汽車整車空間有限，因此新能源汽車電機要求體積小結構緊湊。這就有要求新能源汽車電機研發工程師要提高汽車電機的功率密度和轉矩密度。因此在新能源行業中，新能源汽車驅動電機一般會選擇高功率密度的永磁同步電機，而汽車輔助電機則會選擇使用無刷電機。

我們從三方面介紹新能源汽車電機測試注意事項。

一、新能源汽車電機測試整體注意事項

一般工廠或實驗室中的批量新能源汽車電機會使用新能源汽車電機測試系統對其進行測試，批量測試高效快速，測試結果數據也更容易存儲，但是使用電機測試系統時也需要注意以下基本的測試注意事項。

1、新能源汽車電機測試進行過程中要注意在允許范圍內，盡量采用高電壓，實現電機測試系統的高壓閉環反饋功能，在高電壓狀態下新能源汽車電機測試的精度相對較高。

2、新能源汽車電機測試在測試前需確認接地端子是否良好接地，防止電擊或火災事故發生；一定要用壓接端子連接端子和導線，保證連接的可靠性；

3、新能源汽車電機測試完成電路連接后，請檢查連接是否都正確無誤、有無漏接線，各端子和連接線之間是否有短路或對地短路，若使用溫度在５℃以下請在循環液中加入防凍液。新能源汽車電機測試配線作業時應由專業人員進行，確認電源斷開后開始作業，預防電擊事故。

4、測試結束后，應先關閉測試系統的工控機，后將新能源汽車測試系統總電源關閉。

二、新能源汽車驅動電機測試注意事項

現今在新能源汽車電機行業中，95%以上的驅動電機都是永磁同步電機，以永磁同步電機為例介紹下新能源汽車驅動電機測試的注意事項。

1、永磁同步電機耐壓測試中，升壓必須從零開始，沖擊不可合閘。被測電機為有機絕緣材料時，測試后應立即斷電按地并用手觸摸，若出現局部或整體發熱，則認為被測電機絕緣不良。

2、永磁同步電機在測試過程中，若空氣溫度和濕度過高或過低、被測電機表面臟污都會影響測試結果，被測電機必須保證清潔干燥才能進行電機測試。

三、新能源汽車輔助電機測試注意事項

因無刷電機效率高、能效低、壽命長的優點，替代了有刷電機作為新能源汽車輔助電機行業的“香餑餑”。

在之前的分享中有單獨介紹過《直流無刷電機測試注意事項》，主要是從無刷電機閉環加載、無刷電機測試時效性和測試過程中的電路板保護三方面介紹，同樣適配于新能源汽車輔助電機測試注意事項，可以點擊查閱。

傳統新能源汽車電機測試方法是使用電氣測量儀、轉速測量儀、溫度計、微歐計等單表儀器，僅適用測試新能源汽車電機某種測試項目，每次測試都需要重新進行接線、手動記錄測試數據匯總表格再分析結果，費時費力。

而新能源汽車電機測試系統區別于傳統單表測量，電機測試操作簡單，測試精準，數據自動統計上傳生產管理系統，更適用于新能源汽車電機工廠，配合產線操作，合格電機日出廠量增多。

艾普智能專注全球電機測試，擁有完善的新能源汽車驅動電機測試系統及新能源汽車輔助電機測試系統。為新能源汽車領域博格華納、麥格納、比亞迪、蔚來等多家公司進行深入合作，具有完善的汽車電機測試解決方案，聯系我們了解更多！

本文由專注全球電機測試的艾普智能原創編寫，版權所有，侵權必究，轉載請注明出處。